Hur man reparerar en motorsåg

Den ständiga prisnedgången på motorsågar har lett till deras tillgänglighet och allestädes närvarande. Idag är det nästan omöjligt att träffa ägaren till en stuga, privat hus eller förortsområde, i vars arsenal det här verktyget saknas. Det verkar som om en enkel sommarboende som odlar grönsaker och frukter på sex tunnland lätt kan klara sig utan motorsåg, men i avsaknad av en kommer han att möta stora svårigheter om det finns en önskan att bygga ett badhus på platsen eller behöver uppdatera ett växthus. Det är ingen mening att nämna att fälla gamla träd i trädgården, förr eller senare stötte varje ägare till en trädgårdstomt på den. Användarvänligheten, liksom prissänkningen, bidrar bara till dess popularitet. En motorsåg är inte ett så komplicerat verktyg som det kan tyckas vid första anblicken. Dessutom är designens enkelhet ett särdrag hos motorsågen. Därav tillgången på självreparerande motorsågar, som trots detta kan ta mycket tid. Samtidigt ligger svårigheten inte i själva reparationsarbetet, utan i riktigheten och noggrannheten hos de diagnostiska åtgärderna, tack vare vilka du kan upptäcka och därefter eliminera de fel som uppstått. För att påskynda denna process måste du fylla på med grundläggande kunskaper som hjälper dig att navigera i designfunktionerna och eventuella funktionsstörningar i motorsågen. För att svara helt på frågan: “Hur reparerar du en motorsåg själv?” Kommer vi att överväga de viktigaste strukturella elementen i en motorsåg, funktioner i dess underhåll och möjliga reparationsalternativ.

Motorsågens designfunktioner

På elverktygsmarknaden kan man spåra det utbredda beroende av kvalitet på pris. Ett orimligt lågt pris är ofta orsaken till dålig kvalitet, vilket manifesteras av frekventa funktionsstörningar. Trots detta kan störningar hos en motorsåg som hör till någon priskategori förebyggas om du utför det i rätt tid..

Motorsågens strukturella grund är en tvåtakts förgasarmotor utrustad med cylinder och luftkylning. Förgasaren, ett element som förbereder bränsle-luftblandningen, bestämmer direkt verktygets stabilitet. För att förhindra för tidigt slitage av kolvgruppen måste luften som därefter kommer in i motorn rengöras från damm och andra föroreningar. Regelbunden rengöring av motorsågen hjälper till att genomföra denna idé, och för att luftfiltret inte är troligt att täppa till ger konstruktionen av en motorsåg en preliminär luftrening.

Motorn startas med en startmotor, som är ett rep som lindas på en remskiva och är utrustat med ett handtag. Moderna sågar, även med låg effekt, är konstruerade med mekanismer som gör dem enklare att starta. Sådana mekanismer inkluderar:

  • Primer, som är en pump som förpumpar bränsle och minskar antalet onödiga varv;
  • Vårstartare, vars huvudsakliga funktion är att långsamt dra i repet. I det här fallet inträffar inte motorns vridning, eftersom den ersätts av att ladda en speciell fjäder, som i slutändan överväger kompressionen, vilket leder till en kraftig vevning av vevaxeln;
  • Dekompressionsventilen är ett konstruktionselement som ansluter cylindern till atmosfären och hjälper till att minska trycket i den och sedan starta motorn. Ventilen stängs omedelbart efter starten under påverkan av avgaser.

Viktig! Ofta kan arbetsprocessen för en motorsåg åtföljas av starka vibrationer, och därför kan den utrustas med ett antivibrationssystem som dämpar vibrationer. Anslutningen av såghandtagen till motorn utförs med hjälp av ett spjäll, som representeras av en stålfjäder eller en gummipackning.

Möjliga fel på motorsåg: huvudindikatorer

Trots det faktum att nästan alla motorsågsfel lätt kan förebyggas vid korrekt drift och tidigt tekniskt underhåll, kan ingen vara helt försäkrad mot haveri av detta verktyg. Vet du inte hur du ska reparera din kinesiska motorsåg? Har du en uppfattning om en motorsågs enhet kan du reparera den själv. Enligt många experter ligger den största svårigheten inte i eliminering, utan i korrekt diagnos av uppdelningen.

Alla större motorsågsfel kan delas in i två kategorier, efter analys av vilken kan du hitta rätt lösning på problemet..

  • Störningar i samband med driften av motorn och dess olika komponenter. Dessa inkluderar tändningssystem, bränsleberednings- och matningssystem, avgassystem. Fel i cylindern eller den så kallade kolvgruppen;
  • Störningar och driftstörningar av andra komponenter, till exempel fett, däck eller koppling, kedjebroms, samt ett antal andra haverier och funktionsstörningar.

Diagnostisera motorfel: procedur

Hur bestämmer jag att felet är relaterat specifikt till motorns funktion? Det finns följande huvudindikatorer för kränkningar i sitt arbete:

  • Det är omöjligt att starta motorn (detta problem anses vara ganska generaliserat, eftersom det finns många orsaker till detta fel);
  • Instabilitet i motordrift (startar, men stannar efter några sekunder);
  • Vid tomgång arbetar motorn i normalt läge och under belastning minskar dess effekt, vilket leder till att motorn snart stannar;
  • Snabb överhettning av motorn indikerar också ett fel..

Viktig! Alla ovanstående problem kan uppstå vid funktionsstörningar i tändsystemet, varför det är nödvändigt att kontrollera det.

Hur reparerar jag en motorsåg lugn 180? Kontrollera först dess funktionsduglighet, eftersom det kan uppstå problem med att starta motorn vid fel start av elverktyget. Detta kan bevisas av frånvaron av främmande ljud vid start av motorsågen (slipning eller knackning). För att starta en kall motorsågsmotor på rätt sätt måste spaken eller omkopplaren vara i läge “stängt”. Vidare, om det finns en bränslepåfyllningspump, pumpa blandningen i förgasaren och dra i starthandtaget tills du känner ett tydligt motstånd från motorn. Dra sedan kraftigt i amplitud och flytta handen åt sidan. När du har gjort flera av dessa rörelser bör motorn starta och snart stanna. Om detta inte händer, vrid omkopplaren till driftläge eller till halvgasläge, fortsätt att starta motorsågen i detta läge. Många modeller av motorsågar kännetecknas av automatisk “halvgasreglering” när luftspjället dras ut. På grund av att det finns modeller utrustade med en tändningsnyckel måste du se till att den är i aktivt läge innan du startar motorsågen..

Kontrollerar tändsystemet och felsökning

Om motorn inte startar, skruva först av och kontrollera tändstiftet noggrant. Ofta, om du startar motorsågen under den kalla årstiden, kan förbränningskammaren översvämmas av bränsle. I detta fall är det nödvändigt att skruva loss tändstiftet och, efter att ha startat en tomgång på motorn, torka förbränningskammaren, rengör den och, efter att ha skruvat in den, upprepa starten.

Viktig! Kontrollera om det finns gnista omedelbart. För att göra detta, sätt på ett lock med en högspänningstråd på det oskruvade ljuset, lägg det på cylindern och dra i startmotorn. Om du märker en blå gnista, skruva tillbaka tändstiftet och starta motorn. Om det inte finns någon gnista, byt ut tändstiftet och upprepa den beskrivna manipulationen. Om det inte finns något positivt resultat igen, kontrollera kabelanslutningen med tändstiftet och diagnostisera tändsystemet.

Kontrollera tändstiftet. Denna manipulation är extremt viktig, eftersom ljusets tillstånd kan bedömas utifrån en viss typ av sammanbrott..

  • Torr. Detta tillstånd hos tändstiftet indikerar att det inte finns någon bränsleblandning i cylindern. I det här fallet kan vi dra slutsatsen att felet inte finns i tändsystemet och att kontakten vrids tillbaka, varefter bränsletillförseln kontrolleras;
  • Våt och kraftigt dränkt i bränsle. En överdriven mängd av bränsleblandningen indikerar ett brott mot reglerna för start av motorsåg eller otillräcklig justering av förgasare. För att eliminera detta måste tändstiftet torkas noggrant och avstänga bränsletillförseln, ta bort överskottet och starta startmotorn efter ventilering av kammaren. Efter att ha utfört dessa åtgärder installeras ljuset på plats och motorn startas;
  • Om ljuset är täckt med svart kol, Kanske ligger problemet i en dåligt justerad förgasare, ett felaktigt beräknat förhållande mellan bensin och olja eller dålig kvalitet på oljan som används. I detta fall tvättas ljuset, rengörs från kolavlagringar med ett skarpt föremål (till exempel en syl eller en nål), elektroderna rengörs med fint sandpapper och ljuset byts ut..

Viktig! När du kontrollerar tändstiftet är det viktigt att vara uppmärksam på bredden på gapet mellan elektroderna, som normalt inte bör överstiga 0,5-0,65 mm. Denna parameter är av stor vikt, eftersom slitage och skador på packningen kan orsaka fel i motorsågens funktion..

Diagnostik och justering av förgasaren

För att säkerställa effektiv drift av motorsågen vid maximal effekt, med förbehåll för minsta bränsleförbrukning, är det nödvändigt att optimera förgasaren optimalt. Trots att detta är en ganska viktig händelse uppstår behovet av dess genomförande sällan, vilket beror på tillverkarens initiala justering av förgasaren, eftersom det måste säkerställa verktygets optimala driftsätt. På tal om enheten i motorsågen är det viktigt att notera något som “justerskruvar”, utformade för mer exakt justering av förgasaren.

Bilden visar en motorsågsförgasare. Övre pil – bränsleslang, nedre – ställdon för luftspjäll

Låt oss överväga de främsta orsakerna som orsakar ett brott mot fixeringen av justerskruvarna och behovet av att justera dem:

  • Överdriven vibrationsbelastning eller förekomst av defekter i skyddslocket är en ganska sällsynt men ändå en möjlig orsak till att skruvfixeringen misslyckas;
  • Motorkolvslitage, vilket oftast leder till reparation av motorsågsmotorn, men justering av förgasaren kan tillfälligt öka effektiviteten hos elverktyget;
  • Skadat luftfilter, skalbildning eller bensin av dålig kvalitet kan orsaka blockeringar i förgasaren. Om du stöter på detta problem, förutom att justera förgasaren, är det nödvändigt att spola det.

Pilen anger bränsleslangen

Vilket indikerar behovet av att justera förgasaren?

  • Motorn startar inte eller stannar direkt efter start. Den vanligaste orsaken till detta problem är bränsleförbrukning;
  • Ökad förbrukning av bränsleblandningen och en ökning av avgaser, vilket indikerar ofullständig förbränning av bränslet, från vilket man kan dra slutsatsen att bränsleblandningen är övermättad.

Demonterad motorsågsförgasare

Utformningen av elverktyg från olika tillverkare kännetecknas av några grundläggande skillnader, som orsakar vissa skillnader i processen att justera förgasaren. Trots att en detaljerad beskrivning av förgasarjusteringsprocessen presenteras i motorsågens bruksanvisning är de allmänna principerna i allmänhet desamma. Huvudsyftet med förgasarjustering är att ändra bränsleblandningens kvalitet och kvantitet (det vill säga påverka bränsleblandningens rikedom som levereras till motorcylindern). För att justera förgasaren korrekt måste du lära dig att skilja mellan tre skruvar:

  • “L” – skruv för justering och justering av låg hastighet;
  • “H” – skruv utformad för att justera övre hastigheten;
  • “T” är skruven för tomgångsvarvtal. Om du har att göra med modeller utrustade med en skruv, kommer de bara att ha denna typ av skruv..

Viktig! När du justerar någon modell av en motorsåg är det viktigt att följa säkerhetskraven:

  • Först och främst är det viktigt att se till att kedjan är riktad i motsatt riktning från dig;
  • Se till att motorsågens läge är stabilt, vilket ska placeras på en plan yta, medan dess skärande del inte får vidröra ytan på föremål;
  • För att ta reda på de exakta värdena på justeringsskruvarnas rotationsvinkel, läs bruksanvisningen, som bör ge denna information. Genom att följa instruktionerna i processen för att justera förgasaren på din motorsåg kan du förhindra eventuella motorskador..

Justering av motorsågsförgasare är en tvåstegsprocess: grundinställning med motorn avstängd och slutlig justering när motorn går varm..

Orsaker till funktionsstörningar i bränslesystemet och möjliga lösningar

Hur man reparerar en husqvarna motorsåg om du upptäcker att bränsle inte går till cylindern?

Problem med flödet av bränsleblandningen in i cylindern uppstår av flera skäl:

  • Smutsigt bränslefilter – en av huvudorsakerna till denna uppdelning. För att eliminera det är det tillräckligt att ta bort bränsleslangen och övervaka hastigheten på bränsleflödet. Om strålen är svag är det nödvändigt att rengöra bränslefiltret, för vilket du måste ta ut det genom hålet avsett för att fylla bränslet, eller byta ut det mot ett nytt vid allvarlig förorening;
  • Andningsblockering, som är ett litet hål i tanklocket. För att göra detta, ta bort slangen och rengör blockeringen med en nål;
  • Inte tillräckligt med bränsle, som kan orsakas av ett igensatt luftfilter. Om den erforderliga mängden luft inte kommer in i förgasaren blir bränsleblandningen alltför rik, vilket leder till funktionsstörningar i motorn. I detta fall avlägsnas filtret noggrant, tvättas och efter torkning återförs det till sitt ställe;
  • Felaktig förgasarinställning kan också orsaka problem i bränslesystemet. Detta beror på det faktum att förgasaren är en av motorns huvudkomponenter och med hänsyn till detta är det bättre att anförtro implementeringen åt proffs. Om du inte har tillräcklig kunskap inom denna bransch, försök inte reparera motorsåg Husqvarna 435 med egna händer, eftersom det kan leda till permanent motorstörning..

Demontering och rengöring av en motorsågsljuddämpare: expertrekommendationer

Vid normal drift av motorsågens motor vid tomgång och avstängning när lasten ökar, är problemen troligtvis förknippade med ljuddämparen. I det här fallet talar vi om ett funktionsstörning hos gnistavledaren, som är igensatt av bränsleförbränningsprodukter och stör den normala utloppet från avgaserna. Om du stöter på ett liknande problem, ta bort ljuddämparen och torka noggrant efter rengöring från kolavlagringar med tvättmedel. När du tar bort motorn täcker du hålet i motorn med en ren trasa. De vanligaste orsakerna till ljuddämpare är för mycket olja i bränsleblandningen, dålig kvalitet eller olja som inte är lämplig för tvåtaktsmotorer..

Hur man kontrollerar prestandan hos cylinder – kolvgruppen?

Otillräckligt cylindertryck leder ofta till att motorn inte startar eller går med full kapacitet. I de flesta fall är orsaken till minskningen av trycket i cylindern dess slitage, sjunkningen av kolvringarna i samband med kolvslitage eller att vevaxelns lager misslyckas. Hur reparerar du din motorsågspartner om du står inför ett liknande problem? För att genomföra en visuell inspektion av CPG i avlägsnande av ljuddämparen, titta genom hålet. Trots att recensionen kommer att vara ganska begränsad kan du fortfarande få en grov uppfattning om cylinderns tillstånd – kolvgruppen. Ett mer exakt intryck av CPG: s tillstånd kan uppnås genom att installera en kompressionsmätare i hålet och vrida vevaxeln med en startmotor eller använda en elektrisk borrmaskin. Om motorsågen är i fungerande skick bör trycket i cylindern ligga inom 8-9 atmosfärer. Annars minskar motoreffekten..

Hur man reparerar en kinesisk motorsåg?

Diagnostik och reparation av kedjesmörjningssystemet

Störningar i kedjesmörjningssystemet – en annan orsak till felaktig användning av motorsågen.

  • Om du hittar läckande olja, kontrollera tillståndet för anslutningen mellan pumpbeslaget och röret, som normalt ska vara tätt, dra slutsatser om förekomst av sprickor och, om det hittas, byt ut röret eller försegla defekten med tätningsmedel;
  • Om oljan inte levereras i tillräcklig mängd, kanske är orsaken till detta fel i igensättning av kanalerna som tillför smörjmedlet. I det här fallet är det nödvändigt att rengöra dem;
  • Om du hittar sprickor i oljepumpshuset, Ersätt den.

Hur man reparerar en motorsågskedja?

En felaktig kedjebroms är en vanlig orsak till att ett elverktyg inte fungerar korrekt. I detta fall kan problem vara förknippade med slitage av bromsbandet eller igensättning av utrymmet under locket. För att åtgärda dessa problem måste du byta bromsbandet eller rensa blockeringen..

Byte av motorsågsdelar utsätts för snabbt slitage

Vissa delar av motorsågen utsätts för naturligt slitage, och därför är det nödvändigt att byta ut dem i tid efter en viss driftperiod. Med tanke på deras frekventa slitage anses fel på sådana delar inte vara ett fel. Sådana delar inkluderar element mot vibrationer, drivhjul, stång och kedja. Om du ställde frågan: “Hur reparerar jag ett däck för en motorsåg?”.

Till exempel, byte av däck och drivhjul vid rätt tidpunkt förhindrar överdriven vibration som kan påverka vevaxelns lagers tillstånd negativt..