Motorsåg bruksanvisning

Kom ihåg i alla situationer att motorsågen är en källa till fara. Innan du använder den första gången, var noga med att läsa bruksanvisningen för motorsågarna. Många användare föredrar att förlita sig på många års erfarenhet av denna teknik och använder inte självstudien alls. Du bör inte läsa instruktionerna efter att något hände med motorsågen, det är bäst att tänka på det i förväg och skydda dig själv i förväg..

Innehållsförteckning:

Bensinsåg

Motorsågar “Ural”, “Druzhba” och “Druzhba-Altai” består av sådana huvudkomponenter som en motor, en koppling, en växellåda, en sågenhet, en ram med handtag och startkontroller.

Motorns huvudkomponenter är cylinder, vevhus, vevaxel med vevstång, kylsystem, kolv, tändning och strömförsörjningssystem.

Kopplingen innehåller en drivskiva, på vars kant det finns två skurna gjutjärnsringar, och en driven skiva med en kant i form av bokstaven “L”.

Växellådan representeras av ett hus och två koniska kugghjul: drivna och drivna, som är monterade på kullager i huset. Ramen består av ett ställ och ett styr med handtag, som är sammankopplade med en vibrationsdämpande anordning, som består av ett gångjärn och en fjäder.

Sågenheten representeras av en sågkedja och en stång. Kraftsystemet innehåller komponenter som en gastank, en kran och en förgasare. När kranen är öppen sker bränsletillförseln från gastanken till förgasaren genom gravitation genom gasledningen. Motorn startas av en avtagbar startare som består av en tapp, bromsar, spärr, bultar, rulle, trumma, hus, kabel, fjäder, handtag och bussning.

Arbetar med motorsåg

Alla köpare av gasdrivna sågar vill snabbt testa sitt köp under verkliga förhållanden. Kom ihåg att du inte ska starta motorsågen utan ett såghuvud och förinställa stången, kedjan och kedjehjulet – drivhjulet. Det finns en möjlighet att kopplingen kan brinna ut med ständigt tryck på gasreglaget..

Omedelbart före intensivt arbete är det nödvändigt att stången, kedjehjulet och kedjan vänjer sig vid varandra. Och du måste köra i själva motorn, samtidigt som du tömmer hela bränsletanken och gör lite ansträngning. Kör inte i sågen på tomgång eftersom det kan orsaka ökat motorslitage..

Vrid tändningsomkopplaren till arbetsläge innan motorsågen startas, pumpa bensin i förgasaren, dra ut suget och dra den utdragbara startmotorn med ett kraftigt ryck. Om du snurrar motorn trögt med en dragstarter, ökar sannolikheten för att fylla tändstiftet och försök att starta motorn reduceras till noll. I detta fall måste ljuset skruvas av och värmas så att all ånga från bränsleblandningen förångas under uppvärmning..

Allmänna rekommendationer

De viktigaste arbetspunkterna i bruksanvisningen för Ural motorsåg, vänskap, lycka till och andra är följande:

Säsongsbruk

Tvåtakts förbränningsmotorer kräver särskild uppmärksamhet på sig själva under perioden med förändrade driftsäsonger. När du använder en bensindriven såg med en temperatur utanför fönstret under 0 grader måste du värma upp förgasaren själv, eftersom bränsleblandningen kan kristallisera samtidigt som blandningens viskositet ökar. Sågen själv måste i detta fall anpassa sig till en liknande temperaturregim..

Om motorsågen förvaras i en ouppvärmd byggnad där den är lägre än noll grader Celsius är det oönskat att föra den direkt in i ett rum där lufttemperaturen stiger över 0 ° C, eftersom det annars kan bildas kondens, vilket medför störningar i drift av utrustning och andra negativa konsekvenser.

Bränsleblandning

Alla motorsågar är utrustade med 2-takts förbränningsmotorer. Det finns två tankar: för bränsleblandning och olja. Tankens volym i det vanliga fallet är cirka 0,3-1 liter, och oljekärlet är som regel 2 gånger mindre. Dessa proportioner leder till det faktum att oljan förbrukas nästan lika mycket efter att bränsleblandningen i tanken har tagit slut..

Det är vanligt att fylla en motorsåg med en tvåtaktsmotor, enligt bruksanvisningen för motorsågens vänskap, ural, lycka till, lugn, Khustkvarna, det är vanligt att fylla den med en blandning, och inte bensin, som innehåller olja och bensin i vissa proportioner. Processen att förbereda en bränsleblandning för sådana motorer är mycket viktig, så du bör inte försumma tillverkarens krav för tillverkning. I en tvåtaktsmotor för smörjning av friktionsdelar, till skillnad från en fyrtakts, sker det på grund av bränsleblandningen, där en viss del av oljan finns.

Ett oljepumpsystem kan inte användas i tvåtaktsmotorer; det är vanligt att tillsätta olja till bensin. Det rekommenderas att skaka ordentligt innan du häller bränsleblandningen direkt. För motorsågar framställs som regel en bränsleblandning av olja och bensin. Du behöver 40 milliliter olja och 1000 milliliter bensin. Blanda blandningen noggrant innan du häller den i bränsletanken..

När du gör en blandning för en motorsåg rekommenderas att du endast använder märkesoljor. De föreslagna märkena av olja som ska användas för att bereda blandningen anges i instruktionerna. Det är förbjudet att använda tvåtaktsoljor för lågvarviga motorer..

Det är bäst att använda blyfri bensin. Oktantalet bensin måste vara minst 90. Den färdiga bränsleblandningen får inte förvaras i mer än 1,5 månader. Användningen av en gammal blandning kommer säkert att få motorn att gå sönder..

För att smörja kedjan kan du använda rena oljor eller speciella oljor. För den inhemska motorsågen är den 76: e bensinen lämplig, för den importerade är det bättre att ta den 92: a och högre. Använd inte spillolja eller oljor med låg viskositet för kedjesmörjning – spindel, industri och transformator. Innan du startar motorsågen måste du ta bort den från platsen där tankning skedde för att undvika antändning.

Motorsåg inbrott

Innan du använder någon importerad motorsåg, måste den genomföra sin preliminära inkörning. Å ena sidan är det nödvändigt att förlänga motorns livslängd, eftersom de rörliga delarna under inkörningsperioden först måste springa in till varandra. Under inkörningsperioden kommer du dessutom att kunna förvärva vissa färdigheter i att arbeta med en gasdriven såg. Detta är viktigt för de användare som först läste bruksanvisningen för Makita motorsåg, vänskap, Ural, lugn och arbetar med en motorsåg.

Motorsågen måste köras in med en minsta belastning på motorn i ett cykliskt driftläge: sågningen varar 1-1,5 minuter och går sedan på tomgång i 15-20 sekunder. Motorn kommer att få maximal effekt efter tio fulla tankfyllningar har använts. Det är omöjligt att köra motorn på tomgång, eftersom bildandet av en stor mängd kolavlagringar orsakar förekomsten av kolvringar eller tändstiftets fel.

Förbereder motorsågen för arbete

Kontrollera motorsågen först med avseende på kedjespänningen, som bör justeras, kedjeslacket är oacceptabelt. Dålig kedjespänning kan slita ut däcket och kedjehjulet snabbare än förväntat, öka belastningen på sågkroppen kraftigt och inaktivera stötdämpare i förväg..

Motorsågkedjan ska inte vidröra fasta föremål, dra på kedjebromsen, flytta bromshandtaget från dig så att kedjan inte roterar i förväg. Dra ut gasreglaget, detta kan göras när motorn är kall. För in tån i det bakre handtaget. Dra ut startsnöret genom att dra i handtaget tills sågen nyser..

Starta sedan motorsågen och flytta choken till arbetsläget. Klicka på gasen och sätt motorsågen på tomgång. Dra bromsspaken mot dig för att återställa den till sitt ursprungliga läge. Motorsågen är nu klar att användas.!

Kontrollera verktygsbromsen innan arbetet påbörjas. Nästa steg är att ställa sågen på en plan och fast yta och trycka på gasreglaget. Släpp inte kedjesåghandtaget, tryck ner handtaget och dra åt bromsen. Bromsen anses vara OK när motorsågen stoppas..

Innan du startar motorsågen, se till att det finns kedjeolja i tanken. Om det inte finns någon smörjning vid hög hastighet kan det uppstå problem med kedjan och stången. Du kan kontrollera förekomsten av fett under drift. När motorsågen går i höga hastigheter är det nödvändigt att rikta däcket mot rent papper. Om smörjmedlet flyter normalt kommer en remsa olja att synas på arket..

Hur man fäller träd

Strax innan du fäller ett träd bör du läsa andra motorsågar och avgöra var det kommer att falla. Titta på antalet grenar, och där de viktigaste vetter, är det värt att överväga vindens riktning och stammens naturliga lutning. Det är nödvändigt att slå ner stammen i den riktning där det är bekvämare att falla. Skär trädets nedre grenar strax före avverkning.

Beroende på trädets tjocklek och andra funktioner skiljer man åt flera metoder för att fälla ett träd, den mest optimala lösningen väljs endast av professionella timmerhuggare. Innan du fäller ett träd, se till att det inte skadar något efter det har fallit..

Stå från stammen på det fallna trädet till vänster, klipp av grenarna från det, flytta från botten av stammen. Försök att inte använda motorsågen, arbeta långsamt. Luta motorsågen mot din höft eller trädstam och använd alla delar av stången för att såga. Lägg bensinsågen på ena sidan, med all din vikt på bagageutrymmet, klipp av grenar från toppen av bagageutrymmet. När grenarna klipps uppifrån och från sidorna kan stammen vändas och sågas av resterande.

Kom ihåg samtidigt att vid en viss position av trädet, som vilar på en gren, kan stammen röra sig eller rulla när den skärs. För tjocka och stora grenar är det nödvändigt att såga av i delar och röra sig från dess ände. Om grenen är för tjock kan den behöva arkiveras från flera sidor..

När du har klippt av alla grenar från stammen kan du börja såga stammen – krossa den. Bucking måste startas från bagageutrymmet till toppen. Om stammen är placerad på ett lutande plan, är det förbjudet att stå under trädets stam när du stöter. Om bensinsågen fastnar i fatet måste den tas bort omedelbart. Stanna motorn och luta pipan tills du kan ta bort motorsågen.

Vård av motorsåg

Motorsågar bör förvaras under ett skjul eller i öppna områden. Innan verktyget förvaras måste det rengöras från sågspån och smuts, bränslet måste tömmas från tanken, sågkedjan måste tas bort och den måste läggas i olja. Öppna områden som utsätts för korrosion måste smörjas med ett lager olja. Motorsågen måste bevaras för långtidsförvaring..

Efter att ha arbetat med en gasdriven såg måste du göra följande:

  • Kontrollera motorsågens spänning och smörjning. Om du tar slut på olja måste du lägga till den i tanken och dra åt kedjan om den är lös. Låt verktyget vila och svalna lite, fyll sedan sågen med bensin.
  • Glöm inte att kontrollera luftfiltret, som kan bli igensatt av spån och sågspån under drift. Därför måste den tas bort, rensas och sköljas i tid. Vid behov är det värt att rengöra filtret från smuts..
  • Efter varje timme när motorsågen var igång måste du smörja däckets drivhjul och sänka ner det i uppvärmd olja..
  • Efter 25 timmars drift är det nödvändigt att ta bort damm från cylinderfönstren, förbränningskammaren, kolvspår, ringar och kolvkrona.

Motorn startar

Det är nödvändigt att noggrant läsa instruktionerna för att använda stihl motorsåg, vänskap, lugn, ural, särskilt de avsnitt som rör start av en kall och varm motor. Principen för att starta motorn är densamma i alla sågar. Skillnaderna är bara i placeringen av bensinsågskontrollerna – chokespaken och STOPP -knappen.

Med separata kontroller

Det är nödvändigt att starta en kall motor på detta sätt:

  • vrid omkopplaren till “på” -läget;
  • dra ut chokespaken hela vägen;
  • dra i startsnöret flera gånger tills den första bränsleblixten i motorn;
  • flytta chokespaken till mittläget (choken är öppen, det ökade tomgångsläget förblir på);
  • upprepa startproceduren;
  • efter att ha startat motorn, tryck omedelbart och släpp gasutlösaren – chokespaken går automatiskt till driftläget.

Du måste starta en varm motor så här:

  • växla omkopplaren till “på” -läget;
  • Dra ut chokerspaken tills den stannar, flytta den sedan till mittläget, eller rör inte den och lämna den i det traditionella viloläget.
  • utför proceduren för att starta motorn;
  • när du är i läge för ökad tomgångshastighet för chokespaken efter start av motorn, tryck på gasavtryckaren och släpp den;
  • motorn kan stoppas genom att vrida omkopplaren till läge 0 (av).

Med kombinerade kontroller

Du kan starta en kall motor i följande ordning:

  • tryck samtidigt på gasreglaget och flytta chokereglaget till lägsta läge, i detta fall är luftspjället helt stängt;
  • dra i startsnöret flera gånger tills den första bränsleblixten i motorn;
  • flytta manöveraxeln till mittläget;
  • upprepa proceduren för att starta motorn;
  • Efter att ha startat motorn, tryck och släpp gasreglaget, styraxeln går i detta fall automatiskt till driftläge I.

Starta en uppvärmd motor i enlighet med bruksanvisningen för motorsågen lugn och alla andra bensindrivna verktyg utförs enligt följande:

  • flytta manöveraxeln till det normala tomgångsläget;
  • starta motorn;
  • tryck och släpp gasreglaget medan axeln är i utdraget tomgångsläge.

Säkra arbetsregler

  • Det är strängt förbjudet att arbeta med en oreglerad och defekt bensindriven såg.
  • Vrid inte kabeln runt handen när du startar motorn..
  • När motorn startas bör kedjan inte vidröra några föremål.
  • För att undvika skador på motorsågen och olyckor vid avverkning av ett träd, skär inte igenom trädet. Lämna 3-4 centimeter av gångjärnet.
  • Stäng av kedjan när du flyttar från ett träd till ett annat.
  • Arbeta med att installera motorsågskedjan och justera spänningsnivån med motorn avstängd i en skyddshjälm och handskar.
  • Efter att du fyllt på sågen med olja och bränsle, ta försiktigt bort olja och bränslerester från ytan, torka av den.
  • Det är förbjudet att fälla ett träd som ett annat hänger över, samt att fälla kraftigt överhängande eller lutande träd med tanke på faran med en sådan operation för sågarnas liv.
  • Vid fällning av ett träd kan bara saver och hans assistent stanna vid motorsågen, andra människor bör vara minst 50 meter från arbetsverktyget. Assistenten varnar saver med en röst eller signal om början på ett trädfall.
  • Före slutet av sågningsprocessen måste sågen och en assistent noggrant övervaka riktningen på trädet som faller, snabbt gå åt sidan med sågen, men inte mot trädets rumpa..
  • Korsningar genom den rörliga kedjan är förbjudna. Om du springer iväg eller bryter kedjan, släpp omedelbart gasen och stäng av motorn. Sågkedjan får bara sättas på stången när motorn inte går..
  • Vid tankning av bensinsågen enligt bruksanvisningen för huskvarnas motorsåg, lycka till, ural, lugn och andra är det förbjudet att röka.
  • Det är strängt förbjudet att tanka motorsågen på ett avstånd av mindre än 20 meter från en öppen eld..
  • Förgasaren bör justeras för att säkerställa minsta kontaminering av avgasinhalationsområdet och stabilt tomgångsvarvtal för motorn, där sågkedjan inte rör sig längs däcket.
  • Vid transport över en lång sträcka ska motorsågens motor stängas av och tätt täckas med ett speciellt lock..
  • Avverkning av träd med en bensindriven såg måste göras uteslutande i ett förberett skärområde där farliga hängande och döda träd har tagits bort.

Och slutligen, kom ihåg att motorsågen är en ganska komplex enhet, så alla mekanismer kan misslyckas. En viktig roll spelas av platsen nära servicecentret och tillgängligheten av en garanti för motorsågen.

About the author